Jan Ripper

Jan Ripper, polski kierowca rajdowy, urodził się 13 lipca 1903 roku w Krakowie. Był synem Wilhelma, pioniera polskiego automobilizmu. W 1921 roku wziął udział w swoim pierwszym wyścigu, na trasie Kraków-Zakopane. W latach 1927-1931 uczestniczył w Wyścigach Tatrzańskich, a w 1928 roku wraz z Michałem Harkawym jako jeden z pierwszych Polaków wystartował w Rajdzie Monte Carlo. Rajd Polski wygrał dwukrotnie, w 1929 i 1938 roku. Startując Bugatti type 37C, zwyciężał także w Budapeszcie oraz w rajdach Ecce Homo i Semmering. Był członkiem honorowym Automobilklubu Polski, a w 1930 roku znalazł się wśród pierwszych członków Elity Polskich Jeźdźców Automobilowych.

W 1945 roku przeprowadził się z Krakowa do Zakopanego, gdzie prowadził warsztat samochodowy. Budował tam wyścigowe samochody SAM, wykorzystując podzespoły aut z demobilu. Nadal brał udział w rajdach, niekiedy w towarzystwie żony Stanisławy Marii. Startował niemal do końca życia, a ostatni rajd wygrał w wieku 76 lat. Zmarł 24 maja 1987 roku w Zakopanem i został pochowany na tamtejszym cmentarzu przy ulicy Nowotarskiej. W 1999 roku Rada Miasta Krakowa nazwała ulicę imieniem Wilhelma i Jana Ripperów.

Na podstawie artykułu „Jan Ripper” z polskiej Wikipedii, licencja CC BY-SA 4.0. Opis udostępniamy na tej samej licencji.